面对审查我们做好准备

一年一度的审查月就这样如期而至了，这是我来公司以来第一次经历这种大规模的检查，早就听同事说过，检查的时候真是忙的鸡飞狗跳，事情多到无从下手，但是无论怎样该来的总归要来，就这样我们终于迎来了忙碌的8月，虽然早有心理准备，但是因为是第一次面对这样大规模的检查难免战战兢兢，生怕出错。

首先面对的就是8月份CAAC和FAA的检查，FAA是Federal Aviation Administration美国联邦航空管理局的简称，FAA隶属于美国运输部，其职责为负责民用航空安全、联邦航空机构的行为。在1958年成为联邦航空机构，并于1967年成为交通部的下属。CAAC是CivilAviation Administration of China中国民用航空局的英文缩写，中国民用航空局是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能，2008年3月，由国务院直属机构改制为部委管理的国家局，同时更名为中国民用航空局。8月份CAAC和FAA的检查结束后紧接着就是9月初的民航维修协会的检查，根据中国民用航空协会会员大会《关于中国民用航空协会改革方案的决议》，由北京飞机维修工程有限公司倡议，共25个航空维修企业和单位参加的中国民用航空维修协会发起人会议，与会代表经过充分协商，达成共识，决定联合发起成立中国民用航空维修协会。光听听这些头衔就知道每年的检查对于全公司来说都是工作的重中之重，上至公司领导下到我们每一个员工都是做好充分准备来迎接各个机构对我们的审查。我作为一名库房管理员，我的工作就是对于购买的航材需要入库时的检验，包括航材是否与件号件名匹配以及航材证书是否齐全完整，辅料则需要注意有效期和储存条件等等，检查无误后按照流程入库，将航材放入仓位上，进行保管，以备生产部的需要。所以库房是每年各个检查机构都会重点检查的地方，因为我没有经验所以在准备的时候李姐，魏姐给了我很多建议以及需要注意的地方，并且在李姐的带动下我们部门全员出动，包括再一次确认航材证书信息，以及航材有效期的监控，库房温湿度是否实时达标以及库房的卫生环境。倾巢出动，真是好不热闹，全部门齐心协力不分彼此。

其实经过了这一次三大机构的大检查，工作虽然繁重，但是我也深刻意识到了自己到底是在做一个什么样的工作，虽然我们和其他人一样只是这个社会平凡工作岗位上的一员，但是我的工作却关系到我们公司生产人员维修飞机部件时所用零件的质量规格，最后都会运用到每一架中国民用飞机上，而这些飞机承载着千千万万条生命，所以我的工作虽然微小却涉及到人们的生命安全，不容丝毫的松懈。每年的检查是必须也很有必要的，一是对我们工作的检查，二是对千万人生命的负责，同时也是对我们民航业工作人员的一个警示作用，随时警醒我们对于工作必须要随时保持高度认真负责的态度，对工作负责就是对千万人生命的负责。

作为民航工作人员的一份子我们骄傲也同时知道我们肩负的责任是多么重大，我们已经做好准备，迎接每一年的检查，我们将随时保持高度严格的工作态度面对我们”微小”的工作，在平凡的岗位上做不平凡的事！

                                       李阳雪

                                  2015年9月17日