客舱，直接关系到旅客服务品质，是航空公司都十分关注的区域。数年来，成都富凯客舱项目主管孟玮在客舱结构改装项目上，创造性地完成了众多人性化的客舱改装项目。从业近二十载，作为富凯客舱结构改装的主力军，孟玮用深厚的技术和孜孜不倦的职业态度，诠释了一名机务工程师的创新精神。
       创新，不是让飞机发生脱胎换骨般的变化，作为一名飞机改装工程师，孟玮的创新精神在细微之处闪烁。让每位旅客有更舒适地体验，让每位乘务人员更舒心地工作，让每位机务同仁便捷地维护，是孟玮所追求的技术人性化效果。而人性化的设计，难在将舒适体验、安全可靠、成本费用相统一。
       当前超级经济舱是众多航空公司推崇的客舱布局方案，但超级经济舱与普通经济舱区域如何明显分隔以体现超级经济舱不同的服务品质，成为很多航空公司关心的问题。孟玮借鉴国外经验，提出了安装低成本的隔帘支架来分隔区域。隔帘支架设计的难点在于面面俱到，各方面因素纳入考虑范畴。孟玮在设计开发隔帘支架时，在通盘考虑飞机的机型类别、安装区域、座椅间距等各种技术可行性因素同时，对支架的厚度，隔帘步的长度上仔细斟酌，提高了安装位置处的乘客安全与舒适性；并在支架外形曲度、隔帘粘合等细节上反复推敲，满足了美观性和超级经济舱的私密性。以较低的成本解决了A320，B737飞机的超级经济舱区域划分问题。想客户之所想，孟玮用美观可靠的设计，满足乘客的舒适需求的同时，尽力降低客户的成本。
       作为一名改装工程师，需要的不是不切实际的幻想思维。改装的创新靠得是踏实深厚的技术功底。在改装方案的每一阶段，用脚踏实地的技术钻研，用精确性和可靠性，来践行细微之处的人性化理念。
       一线机务反映A330飞机厨房水滤的维护较为繁琐，拆除和安装厨房侧板要耗费大量人力，极为不便。孟玮通过对一线需求认真分析，提出开发全新的厨房侧板，通过在新的侧板特定位置安装合适面积的活动门，机务人员在厨房水滤的维护过程中，仅需打开平时锁住的活动门，便可接近以完成维护。
       看似仅仅打开侧壁板的“一扇门”，却是创新实现上空白的“一片天”。缺少飞机现有的图纸资料，孟玮在飞机上一点点完成了厨房侧壁尺寸的精确测绘，再将测量数据到一笔一笔绘制成图纸；没有现成的板材，孟玮探访了国内众多的厂家找到合适的材质，并完成航空器材的各种可靠性实验；在样品的试制过程中，面对从未有过的工艺难度，孟玮精心组织了切割、打孔、粘胶等每一步生产流程。通过反复修正设计图纸、工艺工具、人为操作中的数据误差，孟玮最终在四个月内成功开发出牢固可靠，尺寸合格的厨房侧板，批量装机后极大提高了机务维护的效率。
       深厚的技术是孟玮创新的底气，勤学多思是其创新的源泉，而一个互促的团队，则为创新提供了不竭的动力。
       在富凯平均年龄只有三十岁不到的改装团队中，既有像孟玮这样的从业近二十年的“老黄牛”，也有初入行业充满干劲的“小牛犊”。在这个充满活力的团队中，孟玮毫无保留地向大家传授着自己丰富的实践经验，让新同志快速成长；而孟玮作为一名机械专业的工程师，凭借活到老学到老的劲头，积极像大家请教大到电子线路、电气负载知识，小到英文写作，软件工具的使用问题，用孜孜不倦的学习精神提升了自己的理论知识与技术能力。互帮互助的风尚，让思维的碰撞激发出这个团队创新的火花。
       狭小的客舱空间，却是创新的广阔舞台，正是有孟玮这样敢于创新的工程师，富凯的改装业务才不断创新和壮大，为旅客和客户带来更多人性化的客舱改装，助力民航业安全、可靠，高效地向前发展。