九月末，继成都富凯在今年上半年成功完成了中国民航首例自主设计并取证的B757系列飞机ADS-B Out系统改装之后，由成都富凯承担的B747系列飞机ADS-B Out系统改装方案在中国国际货运航空公司B747-400F飞机（注册号：B-2475）上顺利完成实施并通过测试，这标志着成都富凯的改装能力又迈上了一个新台阶。

ADS-B（广播式自动-相关监视）是国际民航组织为提高飞行安全水平和运行效率重点推进的新技术项目。ADS-BOut无需人工操作，可以自动的从相关机载设备获取参数并以一定的周期（通常是每秒钟一次）向地面站或者其他飞机广播飞机的经纬度、高度、速度、航向、识别号等关键信息，以供管制员对飞机状态进行监控或其他飞机机组提升周围飞机位置感知。

目前国内民航飞机所普遍使用的GNSS（全球卫星导航系统）设备定位误差在百米范围。而本次改装所加装的GNSS设备满足目前国际最高的SBAS（星基增强系统）标准，飞机定位精度误差不超过3米，从而使飞机定位精度更高，飞机实际位置更准确。这一标准将在2020年在美国率先推广使用，并计划在2025年强制规定使用。本次改装除了精选满足标准的新型电子设备，并准确设计取用信号的接口线路和逻辑配置之外，还在机身上了进行复杂的结构改装以加装能接收WAAS（广域增强系统）GPS信号的GPS天线，这一部分工作由于涉及飞机的结构安全，需要配合严谨专业的结构强度分析和损伤容限分析，以满足适航规章的要求。

项目自从今年3月启动以来，成都富凯改装工程团队在完成了B757飞机的ADS-B OUT系统改装之后，又马不停蹄地开始了本项目的工程准备，在很有限的时间内与客户、各设备厂家、民航西南地区管理局适航审定处等相关单位紧密协作，通过多轮的技术协调沟通，圆满解决了诸多技术难点，成功完成了项目的系统研究、工程方案设计、器材研发、改装器材包集成等艰巨工作。飞机改装完成后，从搜集获得的数据分析表明，所有ADS-B Out性能指标均已满足预期的设计标准。后续成都富凯将汇集改装文件资料以完成该项目的STC取证工作。

此次改装的成功，赢得了客户的高度评价和赞誉，再次体现了成都富凯在创新的道路上越走越广，在改装设计的道路上越走越成熟。——供稿人：杨明