有所敬，有所畏，有所敬畏---------敬生命，畏规章，敬畏职责。

   感恩自然所赋予我们完整的生命个体，珍稀到只剩唯一，脆弱到稍纵即逝，独立自由却又紧系相连。如此繁复缤纷的维系，隐隐约约的是那些可感不可见的规则。除此之外，是每一个个体都十分深情的扮演着它应有的角色。敬畏生命、规章、职责是必不可少的宣言。

有生命的自然个体是如此，没有生命的机械个体也是如此，人亦如此。不以规矩，不成方圆。自然有自然长存的法则，国家有国家长久稳定的法律法规，社会有社会约定俗成的道德，公司有公司不断完善的制度。一切表层井然有序的可持续发展下都潜藏着钢铁般的规则，仔细看规则的钢铁上满是陈旧的血渍。这些规则铁线，并非是禁锢自由的牢笼，相反，它使得自然更加自然，国家更加强盛，社会更加稳定，公司更加壮大。它使得自由向着更加自由的方向跃进，更像一把保护伞，起着庇佑的作用，使得其更加的合理化。敬畏规章，所带的必然是更加规范、合理、有效。   

落点航空事业，聚焦一线机务工作人。在每架飞机上，大到复杂的硬件和软件的相互配合，小到每个螺丝钉，每种螺帽、垫片，甚至每一个不同的外形角度，都有它独立存在的意义，独立又非绝对意义上的独立，就像一出生就被赋予了其职责。航空行业，作为一个现代化高端高效，快速的行业，集机械，电气，智能，材料，力学，电磁学，芯片等高端领域为一体。是现代科技前沿的集中体现，能极大的节省人们的时间，成为了外出旅行、跨国经商、国内贸易等的优质之选。前沿科学人才设计出飞机，赋予其使命和职责，如同刚出生的婴儿一般，需要后期不断的测试，验证。除此之外，还需要“蓝大褂”们对其进行“定期体检”和修理。而清洗，检测，拆解，修理，安装，测试，这就是机务工作者的职责。他们更像一个个对飞机进行医护的医生，穿着蓝大褂，清洗，检查伤口，修理伤口，再“问询”健康状态。只不过他们每天所面对的都是无法言语的冰冷机械,其中的交流渠道便是精准有效的测试设备和仪器。“医护”好飞机，“痊愈”后的飞机再去履行它的职责，作为乘客的翅膀，完成航空旅行。在离地之后，人会产生本能的恐惧，飞机离地之后的“健康状态”以及是否能履行其使命，一定程度上，取决于此前对它进行检查，修理的机务工作者了。机务工作者，维护的不仅仅是飞机的寿命，修理的伤口不仅仅是飞机的伤口。他们工作的重要性就在于不仅仅延长的是飞机的可用寿命，更深层的是使得乘客的安全性得到了一定程度的肯定。其意义在于对乘客生命安全的保证。而这对于蓝大褂来说，怎么让这种保证更有价值，是其不断进取的动力所在。

意识到自己工作的重要性和意义，时时刻刻，将自己的工作联系到乘客的生命，一旦马虎，所带来的后果有多严重。这是机务工作者所必须意识到的，如何提高这种意识呢，除了对公司规章制度的敬畏，这是外物的压制和束缚作用。最根本的是对自己职责不断的促使其形成如同与生俱来使命感的敬畏和对生命的敬畏。作为机务工作者，应当尤为清晰的有这种认识。敬畏生命是因为生命来之不易，所以应该懂得如何保护和珍爱生命，不仅仅是保护自己的生命，对自己的生命负责（履行职责的同时做好安全防护），还应当对别人的生命负责（这里就能体现对生命和职责的两种综合性的敬畏了），无论是有形的规则制约还是无形的道德规范。机务工作者的工作都能直接连接到乘客的生命安全，一次小小的失误，都可能造成一次严重的航空事故，也许是打盹儿时，也许是计算错误。与其说是“对飞机生命线续航医护者”倒不如说是对乘客“顺利航行的检验官”。

对职责的敬畏，源于对职业基础的认知不断加深，积淀到了一定程度，化主动为被动，从内心深处接收并认可这个职业，然后慢慢的开始衍生一些内在的韵味，职业素养，以及对职责的敬畏，职责所在，义不容辞。敬畏职责，首先要清晰的理解职责是什么，对于机务而言，对职责的敬畏尤为重要，对职责的敬畏心越早形成，程度越深，那么其工作的意义就越发的有价值可言，其工作的可靠性和有效性就越高。所谓的大国工匠，就是对职责的敬畏心相较于普通人有质的升华，不在仅仅是为了工作而工作，而是把职业当做生活的一部分，一定要好好地精心雕琢。在他们不断雕琢职业技能、职业心理、职业态度等的同时，其就是在对于其自身的雕琢，过程是痛苦的，不过他们更迫切于“享受痛苦所带来的的心理升华和外在收获”，这样也就不觉得痛苦了，千锤百炼可不仅仅是靠单纯的耐心。敬畏职责，职责所在，义不容辞。

综上所述，对职责的敬畏也是对职责的执著，对生命的敬畏也是对生命的向往和憧憬，对规章的敬畏也是对规章的认可和接受。此三者在职业生涯中，并没有分的特别的清晰，三者相通相容，各有各的存在意义，就像一个三脚架一般，三面共同搭接起稳定的构型，缺一不可。

敬生命，畏规章，敬畏职责，三面共生共立，统筹稳固，从“软实力”以内在填充的方式，延伸更可靠的硬技术，铺接更安全的航行，酝酿大国工匠的神气。——田渊