2020年，党中央、国务院启动“百户科技型企业市场化改革专项行动”（以下简称“科改示范行动”），旨在通过部分科技型企业进一步深化市场化改革，提升自主创新能力，推进国有资本布局优化和结构调整，打造一批国有科技型企业改革样板和自主创新尖兵，在此基础上复制推广成功经验。成都富凯飞机工程服务有限公司（以下简称成都富凯）正是全国入选的企业之一。

志存高远 敢为人先

“专业成就梦想，创新铸就辉煌”是成都富凯自成立之初就树立的企业座右铭。作为一家致力于飞机加改装、飞机附件维修以及相关器材制造等业务领域的MRO企业，成都富凯从获取中国民航颁发的第一个初始适航改装设计批准书，成为中国民航第一家初始适航改装设计单位，到取得产品设计批准生产许可证（PC），成为中国民航唯一一家除飞机制造商以外具备此资质的公司。一路走来，成都富凯自主创新、敢为人先，用专业的技术聚焦创新驱动，不断构建科技型、创新型企业，现已成为国家高新技术企业，且入库“全国科技型中小企业信息库”。

目前，成都富凯已取得中国民用航空局（CAAC）维修许可证、大陆港澳联合维修管理认可证（JMM）与美国联邦航空管理局（FAA）维修许可证以及欧洲航空安全局（EASA）维修许可证。取得了飞机改装委任单位代表证书(DMDOR)、零部件制造人批准书(PMA)、基于MDA设计的CAAC生产许可证(PC)、技术标准规定项目批准书（CTSOA）。持有进出口许可证，具备航材独立进出口权。

成都富凯附件维修涵盖了主流机型的电源附件、机械液压附件、电气附件、燃油（发动机、APU）附件、中小流量气动附件、娱乐系统附件等多个部附件修理能力。具有CAAC能力587项，共计约4000个件号；FAA、EASA能力68项，共计400余个件号。飞机改装业务紧跟国际前沿趋势，以客户需求作为项目研发指引，项目主要涉及：客舱布局、电子系统、项目集成、客户化产品定制，并涵盖工程技术咨询服务、飞机零部件支援和销售、软件开发、相关设备及PMA零部件的制造。现拥有73项次改装设计批准证书（MDA），约占全国总量的18%。拥有外观设计、实用新型、发明专利等授权专利37项。

组织推荐 脱颖而出

根据国务院“科改示范行动”有关要求，中国航空集团有限公司（以下简称中航集团）按照相关标准在中航集团所属企业中进行了遴选。成都富凯得到通知后，积极上报了其改革发展和科技创新等基本情况、存在的突出问题、改革思路、重点改革举措和预期目标等。经中航集团认真研究，认为成都富凯符合此次“科改示范行动”的遴选条件，具备较好的经营基础和较强的改革意愿，同意推荐成都富凯为参选企业，并向国务院国有企业改革领导小组办公室（以下简称领导小组办公室）报送了推荐材料。经领导小组办公室审核把关，成都富凯进入初步入选的208户企业名单。

作为初步入选企业，在中航集团的指导下，成都富凯结合企业实际情况从完善公司治理、健全市场化机制、强化激励约束机制、激发科技创新动能、坚持党的领导加强党的建设等方面，制定了详实的改革方案、工作台账及改革任务清单，明确具体改革目标、改革举措、责任分工、进度安排等，切实做到目标明确、有的放矢。改革方案及工作台账报经中航集团审定后报领导小组办公室备案，经领导小组办公室审定，相关材料成功备案，成都富凯正式纳入“科改示范行动”企业之一。

以上率下 统筹推进

专项行动企业名单确定后，领导小组办公室、中航集团、成都富凯建立了日常工作联系机制、信息报送和反馈机制，合力推动相关工作。领导小组办公室通过提供“政策包”“工具箱”，组织开展各类专题培训、座谈会、现场交流会等方式，加强国企改革政策宣贯，提供政策支撑。中航集团与领导小组工作对接，负责总体工作统筹、督导及政策指导。成都富凯成立“科改示范行动”专项工作组，主要负责同志作为第一责任人，具体负责推动落实企业改革方案。为确保改革成效，成都富凯建立了相关考核评价机制，将改革方案和工作台账中确定的工作任务列入年度重点工作，明确责任分工，并纳入年度考核指标，确保改革任务落实落地。

创新引领 科技兴企

成都富凯相关负责人表示，作为“科改示范企业”，这一以综合改革提升自主创新能力的科技型国企先行者、示范者，必须率先深化市场化改革，加快提升自主创新能力。如是说如是做，2020年，面对新冠肺炎疫情对航空业的巨大冲击，成都富凯充分利用科技型企业优势，坚定不移贯彻新发展理念，以创新为引领，深入推动科改示范工作举措落到实处。

落实发展战略，增强公司可持续发展能力。按照上级的要求，聚焦公司发展战略，编制公司“十四五”规划，根据“科改示范行动”方案，制定三年工作台账，推动落实各项工作任务。

科学管理、制度保障。制定产品研发制度，梳理产品研发全周期流程细节，明确职责和协同工作重点，推进产品研发流程化、标准化，为研发创新工作顺利开展提供机制保障。建立全员小微创新制度，同步推出小微创新系统，记录和跟踪小微创新工作流程。截止目前，共收到29个创新方案提交，9个创新实现完成，创新持续转化为生产力，增强了企业整体核心竞争力。在专利申请方面提量增质，着力推动自主知识产权创造和运用，及时申报知识产权项目，已获得8项专利申请受理通知书，技术成果的转化为今年带来超过1500万的营业收入，超过了原计划的1000万。

深入贯彻新发展理念，积极推动企业高质量发展。深入贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，将研究开发转化为技术成果应用，持续打造企业核心自主知识产权，创新项目硕果累累，在多家航空公司得到了应用并获得了一致好评。技术研发方面，持续进行前瞻性的技术研发，推进高质量的“0-1”基础性研发，提高自主研发设计能力，今年研发的具体项目有机载娱乐系统附件修理、航空产品零部件PMA开发制造、北斗导航系统研发、飞机地面燃油交输系统。在推进高质量的“0-1”基础性研发同时，在“1-N”研发产品市场化成果转化方面，今年也取得了丰硕的成果：波音B757-200飞机气象雷达改装、飞机海事卫星通信系统加装、飞机广播式自动-相关监视ADS-B Out系统改装等都开拓了新的市场。其中B737NG海事卫星通讯系统加装项目在众多参评项目中脱颖而出，荣获2020年 MRO 中国红冠奖—— 技术突破奖，至此成都富凯已连续两年获得 MRO 中国红冠奖。

强强联合，产学研一体化推进。在坚持自主研发的同时，加强与业务相关企业、机构、科研院所、高等院校等的高效协同，融通创新。将科技成果向实际生产力转化，将产学研结合，共创价值，共享发展成果的创新合作模式落实实践。与航科院签署合作协议，为中国民航飞行学院提供QACDR视频监控产品及改装方案。与国航股份西南分公司、中国民航局第二研究所联合组建科研项目组，就飞机地面燃油交输系统科技项目，联合申报和制定行业标准。与高等院校从多方面建立良好的合作关系，优势互补，实现共赢。

使命光荣 未来可期

党的十九届五中全会提出“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”。成都富凯作为“科改示范企业”，必将以专项行动为契机，把改革创新作为根本动力，承担历史使命，践行创新驱动发展战略，力争在完善公司治理、健全市场化机制、强化激励约束机制、激发科技创新动能、坚持党的领导加强党的建设等方面取得突破，把公司打造成为改革示范企业。

“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，今日的成都富凯正以实际行动诠释主动作为、引领创新、先行一步，相信他日的成都富凯也定能以科技创新催生新发展动能，实现“引领中国飞机改装行业发展，打造国内知名附件维修品牌”的企业愿景。——作者：赵艳